Cet article a pour but de vous expliquer la différence entre un VTT Semi-Rigide et un VTT Tout-Suspendu et vous aider à choisir votre futur vélo en fonction de votre pratique et de vos besoins.
Le VTT Tout-Suspendu
Doté d’une fourche télescopique à l’avant et d’un amortisseur à l’arrière, le VTT Tout-Suspendu est le type de vélo qui vous accompagnera sans risque sur tous les types de terrains. Son amortisseur arrière garantit un certain confort de conduite (notamment si vous avez des problèmes de dos), un contact permanent de la roue avec le sol ce qui apporte une plus grande motricité et une tolérance aux petites erreurs de conduite. Ce type de VTT est particulièrement adapté aux cyclistes souhaitant faire des sorties XC Marathon Enduro, DH, Freeride ou encore all-mountain. Ce type de vélo est néanmoins plus cher que le semi-rigide et également plus lourd (de 3 kg en moyenne). Son entretien est aussi plus exigeant et coûteux.
Le VTT Semi-Rigide
A l’instar du VTT Tout-Supendu, le VTT Semi-Rigide est également pourvu d’une fourche télescopique à l’avant. Son cadre, cependant, est rigide et ne comporte pas d’amortisseur. Ce modèle de vélo reste polyvalent offrant une grande possibilité de sorties à ses utilisateurs (randonnée, cross-country, all-mountain) mais n’est pas idéal sur des terrains accidentés. L’absence d'amortisseur nécessite un meilleur contrôle de conduite car la roue arrière ne reste pas constamment collée au sol mais lui permet aussi d’être assez léger et de pouvoir aisément gagner en vitesse. Son prix plus faible que le tout-suspendu et sa facilité d’entretien font de ce VTT un choix très plébiscité des cyclistes. Notez d’ailleurs qu’à prix équivalent, il reste intéressant de réfléchir entre un VTT tout-suspendu et un VTT Semi-Rigide haute gamme avec de meilleurs équipements et des matériaux plus nobles (cadre en carbone notamment).